Тот факт, что у технической модернизации Беларуси конъюнктурный характер, можно легко убедиться на примере транспорта в трансграничной дорожной отрасли грузовых перевозок. Это можно прочесть в статье журнала TIR (ТРАНСИНФО Road) № 2, "Партнерство и дело. Партнерство без границ".
Вот простой пример. Обновляя каждый год, подвижной состав международных перевозчиков получили неплохое улучшение его качественных характеристик, сумели вывести вперед эффективность международных перевозчиков Беларуси. Как сообщает Государственный таможенный комитет, в 2012 году 1248 автомобилей были в стране в этот год выпуска (инвестиции в обновление автотранспортных средств составили около 150 миллионов евро, 14 процентов парка), положение на международном транспортном рынке в январе-августе текущего года позволило купить 346 единиц новых тракторов и грузовых автомобилей. Можно думать, что белорусский перевозчик будет продолжать обновляться и дальше, хотя и осторожно. В конце концов, сохранение конкурентоспособности на родном рынке проще, чем создавать заново и доказывать профессиональную жизнеспособность. В связи с нововведениями, доставка из Китая, грузы, грузоперевозки, карго , будут осуществляться значительно легче.
Кстати, наличие современных грузовых автомобилей по-прежнему является проблемой эффективности и конкурентных преимуществ на рынке, и требует дополнительных инвестиций для эффективной работы транспортных средств и транспортных расходов. Чтобы в этом помочь, появляются инновационные, электронно-информационные технологии, которые имеют возможность улучшить результат. Перевозчик применяет успешную систему спутникового транспортного мониторинга, который контролирует выполнение задач, возложенных на него используемого драйвера. Это не означает, что только управляются от точки "А" и "B": полный контроль происходит во всем наборе маршрутов и включает в себя время работы и отдыха водителя, скорость транспортного средства, расход топлива и другое. Перевозчику не разрешается задерживаться и отставать от графика. А гарантию точности обеспечит используемая сложная современная автомобильная техника. Спутниковые навигационные системы теперь оснащены подавляющее большинство автомобилей.
Президент Беларуси утвердил решение на охрану Государственной границы в 2015 году