«АвтоВАЗ» заявил о серийном выпуске автомобилей «Калина» второго поколения.
Производство модели началось в Тольятти в 2004 году. Для модернизации производства тогда было перестроено несколько техноблоков. В итоге, появилось современное оборудование для сварки, сборки, окраски. За 8 лет со дня выхода первой модели автозаводчане сообщили о снятии с конвейера «Калины» после 760-тысячной машины.
Отметим, что дебютировала «Калина» с 8-клапанным двигателем объемом 1.6 литра. Затем семейство машин пополнилось хэтчбеком, а также версией «Спорт», появились 1.4-литровые моторы. В процессе модернизации производства конструкторы добавили антиблокировочную систему тормозов, кондиционер, парктроник, подушки безопасности, навигатор, новую коробку передач, при этом ремонт акпп в Москве будет дешевле, чем ремонт коробки у Priora, а также аудиосистему. Последний автомобиль первого поколения был спущен с конвейера 1 марта сего года. После этого «АвтоВАЗ» приступил к налаживанию оборудования для производства новой линейки автомобилей.
Кстати говоря, ни для кого ни секрет, что целевая аудитория нового автомобиля – молодые люди. Поэтому слоган был выбран подходящий: «Лада Калина – полный фарш». Действительно, машина напичкана новыми решениями. У модели появится новый яркий дизайн, расширится гамма двигателей, опций, шасси получит улучшенные данные. С публикой познакомили сие творение волжан на столичном автосалоне в прошлом году. Тогда машину представили в двух кузовах – хэтчбек, универсал.
Из заметных нововведений выделим автоматическую коробку передач. Некоторые детали были разработаны совместно с представителями других производителей. Под капотом Вы обнаружите 8-клапанный двигатель мощностью до 87 л.с. Среди критериев создания силовой установки разработчики выделяли небольшой расход топлива.
Выход намечен на июнь, стоимость составляет 324 тысячи рублей.
Пробег 1590 км.